救生圈灯是装备在救生圈上的*种重要救生装置。它*般具有自亮、闪光和漂浮等多种功能。当救生圈落入水中时，救生圈灯会自动亮起，发出强烈的光信号，其闪光功能还能以*定的频率闪烁，进*步吸引救援人员的注意。同时，独特的漂浮设计使其能在水面上保持稳定漂浮，确保灯光始终朝向天空，*大程度地提高被发现的几率。
救生圈灯的类型多样，常见的有干电池自亮灯、海水电池自亮灯等。干电池自亮灯内控制电路中通常设有水银开关或小铁块，平时倒置存放在船舶的专用救生圈灯架上，处于关闭状态，当救生圈灯正立时，水银开关接通或小铁块移动，从而自动接通电路点亮灯。海水电池自亮灯则是利用海水作为电解质，当救生圈灯漂浮在海面时，海水电*遇水后形成接触电阻，接通电路使灯自动点亮。
根据国际海上人命安全公约（SOLAS）规定，船上配备救生圈的同时要有*定数量的自亮浮灯，以确保晚间有人落水时可以及时找到救生圈和落水人员。这*规定对于经常需要夜间作业的船只尤为重要。例如，在渔业船只的夜间捕捞作业中，*旦有船员不慎落水，救生圈灯的光亮就成为了他们能否被及时救援的关键因素。
救生圈灯的性能指标也有严格要求。按照相关规定，救生圈灯的发光强度应不小于 2cd，能连续发光 2 小时，如为闪光，则每五分钟不少于 50 闪，并且要能经受 30 米高度抛投水面不损坏。这些指标确保了救生圈灯在各种恶劣环境下都能正常工作，为落水者提供可靠的求救信号。
在使用和维护方面，救生圈灯需要定期检查。对于干电池自亮灯，要定期检查电池的质量，以防电池漏电失效，且必须使用规定型号的电池，如 1 号干电池，普通碳性电池*律不能使用。海水电池自亮灯若发现进水拉盖松动或海水电池已经腐蚀膨胀，就不能再使用。同时，灯罩、灯泡*般朝下，不可随意拧卸，以保证灯具的密封性能。
救生圈灯在海上救援中发挥着不可替代的作用。它就像黑暗中的灯塔，为落水者带来生的希望，也为救援行动提供了重要的指引。随着科技的不断进步，救生圈灯的性能和功能也在不断提升和完善，未来，它将继续守护着海上作业人员和航海者的生命安全，在茫茫大海上绽放出更加耀眼的光芒。